Напряжение в Черноморском регионе начинает понемногу спадать. Согласно свежим данным систем мониторинга, на которые ссылается Bloomberg, Турция возобновила движение коммерческих судов через свои проливы после периода вынужденных задержек.
Наглядным подтверждением этого процесса стали события воскресенья, 9 августа. Так, в пролив Дарданеллы наконец смог войти нефтяной танкер Aegean Dream. Стоит отметить, что судно находилось в режиме ожидания в этом районе еще с четверга. Его курс проложен к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске. В тот же день через проливы успешно проследовал и другой крупный объект — контейнеровоз Mehmet Kahveci A, также имеющий конечную точку маршрута в Новороссийске.
Ранее агентство Bloomberg, опираясь на собственные источники, сообщало о введении Анкарой негласных ограничений на проход торгового флота. Причиной послужили участившиеся атаки в акватории Черного моря. По информации собеседников издания, турецкое Генеральное управление береговой охраны уведомляло капитанов судов, идущих в сторону Новороссийска, о том, что разрешения на проход либо не выдаются, либо процесс рассмотрения заявок существенно затянут. При этом официальные власти не давали экипажам никаких разъяснений относительно причин таких мер.
Ситуация в море остается крайне тревожной. Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан, комментируя рост числа нападений на суда, охарактеризовал происходящее как «опасную ситуацию». По его словам, международное сообщество обязано вмешаться, чтобы остановить войну, ведь сейчас в регионе происходит то, что раньше казалось немыслимым. Фидан также подчеркнул, что Анкара направила Москве и Киеву предложение о введении моратория на военные действия.
Контекст конфликта остается жестким. В конце прошлого года Владимир Путин уже называл действия Украины «пиратством» и открыто предупреждал о возможности ответных мер против судов тех государств, которые оказывают Киеву помощь в подобных атаках на танкеры в Черном море.
